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ag手机客户端专车专用座垫与通用坐垫区别

文章出处:巨申汽车用品人气: 发布时间:2016-5-30 17:46:12
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众所周知,消费者最看重坐垫的主要有三点,美观性,舒适性,安全性。笔者以前面三点为指标,采用10分积分制,美观性4分,舒适性3分,安全性3分,为二者做比较。用到的座驾是两辆VOLVO XC60。

    谁更美观?

  先看通用坐垫通用坐垫由于强调车型通用,所以在不同车型座椅形态不同时难以面面俱到,笔者看到把通用坐垫安装在VOLVO XC60之后,XC60的座椅头部靠枕上还有5-6厘米没有被遮住,再看下部两边的椅边,也露出一大块原车座椅皮面,看起来相当不舒服。

  再看车执事ag手机客户端专车专用,安装上车执事VOLVO XC60型ag手机客户端专车专用坐垫后,笔者迅速查看了边角和头枕位置,发现边角全被遮住,头枕处则有余边越过顶部包往另一边,并且在肩部位置也恰到好处的予以遮盖,看起来相当美观。

  第一回合,ag手机客户端给通用座垫打3分,ag手机客户端专车专用坐垫满分4分。


 图文:的区别

    谁更舒适?

  继续考验的版型并不是为外形,笔者坐了一会,感觉有些地方太硬,有些地方又太软,实在是不太舒适。

  还是赶紧再去感受一下吧。笔者打开车门,又钻进了另外一辆XC60。照例又是一番腾挪后细细的感受,车执事做得真不错,这一款XC60,沿XC60的的柔软和舒适,甚至有了不想离开的感觉。

  第二回合,ag手机客户端给通用坐垫打2分,满分3分。


 

    图文:ag手机客户端专车专用通用坐垫的安全性区别

  谁更安全?

  如今,消费者在关注商品的外在和直观感受外,如美观性、便利性,以及功能性外,也更关注商品的内在,如安全性。大家知道,汽车上路行驶时,有时遇到突发情况,需从高速迅速切换到低速状态,由于惯性,不管是驾驶员还是乘客,身体都会往前冲,形成一定的安全隐患,这时和人体接触摩擦,能起到一定的缓冲作用。特别是驾驶位置,如果身体往前移位太多,则有可能使脚误踩制动或油门,引发安全隐患。笔者现在就去评测一下通用坐垫ag手机客户端专车专用坐垫二者的安全性。

  这回换下顺序,先来感受车执事。启动XC60后,一脚油门下去,车子迅速窜了出去。好车就是不同,不知不觉间时速就到了120公里。该减速了,笔者几个急刹,车子迅速停了下来。先不着急查看是否移位,先感受膝盖与中控台的距离与空间,似乎二者之间还保持着上车时的状态,这时再解安全带,轻轻起身查看座垫的移位状态,发现ag手机客户端专车专用坐垫由于与原车的完美结合,并没看到明显的移位。

  好,再看表现如何。依旧照前“故伎重施”一番,启动、加速、急停后,查看膝盖与车身空间,同时感受腰部是否与是否脱离了接触,似乎身体已经有些前倾,脚部与膝部往前错了一些位。起身查看,发现由于惯性,坐垫已往前滑出5-6厘米,果然不出所料。

第三回合,ag手机客户端给通用坐垫打2分,ag手机客户端专车专用坐垫满分3分。